722H ceļu greiders
apraksts1
01
Mantojums, uzticamība un efektivitāte
70 gadu pieredze, jaunākie ceturtās paaudzes produkti.
Balstoties uz faktisko darba apstākļu dizaina koncepciju un nepārtrauktu optimizāciju, lieliskas ražošanas iespējas nodrošina izcilu kopējo uzticamību.
Visas remonta un apkopes sastāvdaļas ir pieejamas tirgū.
02
Pirmklasīga konstrukciju komponentu ražošana
Spēja ražot konstrukcijas elementus starptautiskiem zīmoliem.
Konstrukcijas komponentiem, kas konstruēti ar "vienādas izturības koncepciju", ir labāka vērpes izturība.
Uzlabots nozares metināšanas process un amatniecība.
Drošības kabīne, integrēts priekšējais vējstikls, mehāniski amortizēts sēdeklis ar galvas balstu.
Integrēts kalts ass korpuss ar lielāku nestspēju.
Importētais diferenciālis bez tapām ir piemērotāks skarbiem darba apstākļiem.
Ekskluzīva divrindu rullīšu ķēdes konstrukcija ar 26 tonnu kravnesību, kas ir daudz augstāka nekā nepieciešamie standarti.
Liels ātruma koeficients un optimizēts jaudas partneris
Vienkārša un ērta ātruma pārslēgšana ar kursorsviru
Sakabes āķis sastāv no izturīgiem A un U formas rāmjiem, kas nodrošina izturību un ilgmūžību.
Pareizs asmens izliekuma dizains efektīvi nokasa visu veidu zemi.
29–77° liels griešanas leņķu diapazons specializētākām būvniecības tehnikām.
Pārslodzes aizsardzība vai izturīga tārpu korpuss nodrošina drošību.
Produktu specifikācijas
| Kopējais izmērs | ||
| 1 | Garums | 9250 mm |
| 2 | Platums | 2600 mm |
| 3 | Augstums (līdz kabīnes augšai) | 3420 mm |
| 4 | Riteņu bāze | 6100 mm |
| 5 | Protektors | 2120 mm |
| 6 | Min. pagrieziena rādiuss | 7,4 m |
| Galvenā tehniskā specifikācija | ||
| 1 | Ekspluatācijas svars | 16100 kg |
| 2 | Asmens garums | 4320 mm |
| 3 | Asmens augstums | 545 mm |
| 4 | Lāpstas asmens biezums | 20 mm |
| 5 | Maks. pacelšanas augstums virs zemes | 450 mm |
| 6 | Maks. slīpēšanas dziļums | 535 mm |
| 7 | Maksimālais plecu sniedzamība ārpus aizmugurējās riepas | 2400 mm |
| 8 | Braukšanas ātrums (km/h), 6 uz priekšu un 3 atpakaļgaitā, | |
| (1)uz priekšu | 6,7/10,2/15,2/22,5/31,6/45,1 | |
| (2) atpakaļgaitā | 6,7/15,1/31,3 | |
| Dīzeļdzinējs | ||
| 1 | Modelis | ŠanhajaSC11CB220G2B1 |
| 2 | Tips | Tiešā iesmidzināšana. Turbokompresors. Ūdens dzesēšana. |
| 3 | Nominālā jauda | 162 kW |
| 4 | Nominālais ātrums | 2200 (apgr./min) |
| 5 | Maks. griezes moments | 844 (Nm)/(1400 apgr./min) |
| Transmisijas korpuss | ||
| 1 | Modelis | 6WG180 |
| 2 | Tips | jaudas pārslēgšana, vienas pārnesuma svira, dabiskas pārslēgšanas bloķēšanas ierīce |
| 3 | Pārnesumu pārslēgšanas pozīcija | 6 pārnesumi uz priekšu un 3 atpakaļgaitas pārnesumi |
| Ass un riepa | ||
| 1 | Maks. vilkšanas spēks | 82,8 kN (f = 0,75) |
| 2 | Riepas izmērs | 17,5-25-14PR (standarta) |
| 14.00-24.00-12PR (pēc izvēles) | ||
| Darba ierīces hidrauliskā sistēma | ||
| 1 | Eļļas sūkņa modelis | CBGj2045/1025 |
| 2 | Sistēmas spiediens | 17,5 MPa |
| 3 | Sadales vārsta modelis | HUSCO 5000 |
| 4 | Eļļas motora modelis | ĪTONA, 604-0663 |
| Stūres sistēma | ||
| 1 | Tips | Priekšējā tireflexion |
| 2 | Stūres mehānisma modelis | BZZ1-E160B+FKA-163022 |
| 3 | Sistēmas spiediens | 16MPa |
| Bremžu sistēma | ||
| 1 | Braukšanas bremzes tips | Hidrauliskā un uz iekšu izplešanās bremze |
| 2 | Bremžu sūkņa modelis | CBGj1016-XF |
| 3 | Sistēmas spiediens | 10MPa |
| 4 | Stāvbremzes tips | Mehāniskā un uz iekšu izplešanās bremze |